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	<title>Antonio Ferrentino &#187; bardonecchia</title>
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	<description>Consigliere Regionale del Piemonte</description>
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		<title>LINEA TORINO-MODANE: FS GARANTISCA UN COLLEGAMENTO DIRETTO</title>
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		<pubDate>Tue, 04 Jul 2017 13:34:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[redazione]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Dal Consiglio Regionale]]></category>
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		<description><![CDATA[Con un Question time in Consiglio Regionale, oggi abbiamo chiesto che venga prolungata la linea ferroviaria Torino-Bardonecchia fino a Modane, senza interruzione di carico. Sono mesi che lavoriamo per il ripristino della linea considerata di fondamentale importanza per assicurare connessioni turistiche, commerciali nonché opportunità di sviluppo significative di tutti i territori interessati (Valle di Susa ed il [...]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p class="m_-797464015624583823gmail-Corpo">Con un Question time in Consiglio Regionale, oggi abbiamo chiesto che venga prolungata la linea ferroviaria Torino-Bardonecchia fino a Modane, senza interruzione di carico.<br />
Sono mesi che lavoriamo per il ripristino della linea considerata di fondamentale importanza per assicurare connessioni turistiche, commerciali nonché opportunità di sviluppo significative di tutti i territori interessati (Valle di Susa ed il traforo ferroviario del Frejus).</p>
<p class="m_-797464015624583823gmail-Corpo">Il 20 giugno scorso è stato approvato in<b><i> </i></b>Consiglio regionale l’Ordine del giorno sulla <i>“Gestione della linea ferroviaria storica Torino-Bardonecchia-Modane e dei servizi ad essa connessi”</i>, ma ad oggi FS non ha ancora garantito l’interezza della tratta, optando per l’utilizzo di una navetta ferroviaria da Bardonecchia a Modane, andando così a vanificare l’impatto positivo che una tratta unica avrebbe da punto di vista socio-economico e turistico delle zone di frontiera e dell’alta Valle di Susa.<b><i></i></b></p>
<p class="m_-797464015624583823gmail-Corpo">Negli ultimi<b><i> </i></b>mesi l’intento e l’impegno della Regione è stato quello di individuare, quale soluzione ottimale, il prolungamento del treno che attualmente si ferma a Bardonecchia, per evitare “rotture di carico” del servizio consentendo ai passeggeri di poter usufruire di un’unica soluzione di trasporto rendendola dunque più efficace e appetibile.</p>
<p class="m_-797464015624583823gmail-Corpo">
<p class="m_-797464015624583823gmail-MsoNoSpacing" align="right"><b><i> </i></b></p>
<p class="m_-797464015624583823gmail-MsoNoSpacing" align="right"><b><i>Raffaele Gallo</i></b></p>
<p class="m_-797464015624583823gmail-MsoNoSpacing" align="right"><b><i>Presidente Terza Commissione Consiglio Regionale del Piemonte</i></b></p>
<p class="m_-797464015624583823gmail-MsoNoSpacing" align="right"><b><i>Consigliere regionale Pd</i></b></p>
<p class="m_-797464015624583823gmail-MsoNoSpacing" align="right"><i> </i></p>
<p class="m_-797464015624583823gmail-MsoNoSpacing" align="right"><b><i> </i></b></p>
<p class="m_-797464015624583823gmail-MsoNoSpacing" align="right"><b><i>Antonio Ferrentino</i></b></p>
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		<title>Ripristinare la linea Ferroviaria Torino &#8211; Modane: il consiglio dice Sì</title>
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		<pubDate>Tue, 20 Jun 2017 09:48:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[redazione]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Dal Consiglio Regionale]]></category>
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		<description><![CDATA[Il Consiglio regionale ha approvato oggi la mozione presentata dal gruppo Pd, primi firmatari i consiglieri Antonio Ferrentino e Raffaele Gallo, in cui si chiede lo sviluppo di un nuovo programma di esercizio ferroviario Torino-Bardonecchia- Modane. Oggi il servizio passeggeri ferroviario tra Bardonecchia e Modane viene effettuato unicamente da tre coppie di treni TGV al [...]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Il Consiglio regionale ha approvato oggi la mozione presentata dal gruppo Pd, primi firmatari i consiglieri Antonio Ferrentino e Raffaele Gallo, in cui si chiede lo sviluppo di un nuovo programma di esercizio ferroviario Torino-Bardonecchia- Modane.<br />
Oggi il servizio passeggeri ferroviario tra Bardonecchia e Modane viene effettuato unicamente da tre coppie di treni TGV al giorno.</p>
<p>Con la mozione votata oggi abbiamo chiesto alla Giunta di ripensare il collegamento con un&#8217;area turistica di importanza internazionale, non solo in funzione dei passeggeri della neve, ma anche dei pendolari che quotidianamente usano il treno per recarsi al lavoro o a scuola, avviando in tempi rapidi l&#8217;esercizio sulla tratta ferroviaria Torino &#8211; Modane di almeno 6 coppie di treni con cadenza giornaliera ed il ripristino del servizio di bigliettamento presso le stazioni di Oulx, Bardonecchia e Modane.</p>
<p>Per far fronte al restlyling delle stazioni di Oulx e Bardonecchia sono stati stanziati inoltre 4 milioni di euro, che porteranno entro il 2018 a offrire servizi di qualità e con maggior sicurezza anche in tema di controlli e vigilanza. In assestamento di Bilancio è stato previsto lo stanziamento dei fondi per il 2017 per l’introduzione di abbonamenti agevolati per gli studenti under 26, già approvato dalla Giunta nelle scorse settimane.</p>
<p>E’ stato un iter lungo che, in seguito a numerosi incontri con i sindaci dei Comuni interessati e con i referenti di Rfi, Trenitalia e dell’Agenzia per la mobilità e l’Assessorato regionale ai trasporti, ha finalmente portato a dare risposte a chi da tempo chiedeva servizi più efficaci e tempestivi. In fondo la linea Torino-Modane in passato era considerata strategica per i collegamenti tra Italia e Francia e riteniamo che sia importante anche per il turismo ripotarla agli antica efficienza e migliorarla.</p>
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