Antonio Ferrentino » Trenitalia

Question time all’Assessore regionale ai Trasporti su utilizzo del biglietto GTT anche per le linee ferroviarie SFM nell’ambito territoriale dei Comuni della prima cintura di Torino

redazione — Tue, 10 Oct 2017 13:27:25 +0000

L’Assessore ai Trasporti Francesco Balocco ha risposto, durante la seduta del Consiglio regionale di oggi, 10 ottobre 2017, ad una mia interrogazione a risposta immediata finalizzata a sapere se non ritenga opportuno e urgente individuare, di concerto con l’Agenzia per la Mobilità Piemontese e i gestori dei servizi, le modalità per consentire l’utilizzo del biglietto GTT anche per le linee del Servizio ferroviario metropolitano nell’ambito territoriale dei Comuni della prima cintura di Torino.

Il Piano regionale della mobilità e dei trasporti, approvato con Delibera di Giunta il 29 dicembre 2016, che costituisce lo strumento strategico di indirizzo e sintesi delle politiche di settore, indica, infatti, tra gli obiettivi da realizzare per raggiungere un TPL economicamente, socialmente e ambientalmente sostenibile, l’accessibilità in termini di fruibilità dei servizi e di integrazione dei sistemi. Tuttavia, la piena integrazione tra Servizio ferroviario metropolitano e TPL gestito mediante autobus e metropolitana è ancora da perfezionare: a tale riguardo basta citare i casi (ma situazioni analoghe sono presenti anche in altri Comuni della prima cintura torinese) delle stazioni ferroviarie di Collegno o Grugliasco, poste a poche centinaia di metri dalla stazione della Linea 1 della Metropolitana, in cui i viaggiatori in possesso di un titolo di viaggio valido per la Metro (prezzo 1,50 euro) non possono, con lo stesso biglietto, utilizzare, in alternativa, il servizio ferroviario, ma devono acquistare il biglietto del treno (prezzo 1,90 euro).

Allo scopo di favorire la mobilità nell’area metropolitana torinese e di realizzare l’obiettivo di una piena integrazione dei sistemi di trasporto pubblico, ritengo fondamentale che la Regione avvii di una fase di concertazione con l’Agenzia per la Mobilità Piemontese e i gestori dei servizi finalizzata a superare situazioni di ingiustificata difformità nell’utilizzo dei sistemi del TPL.

L’Assessore Balocco, nella sua risposta, ha sottolineato che “il sistema regionale sconta oggi un regime tariffario strutturatosi nel quadro dei passati affidamenti, che è basato di fatto su un accordo tra gestori e risente dei limiti connessi a questo impianto”, precisando, tuttavia, che “gli uffici stanno studiando una nuova struttura tariffaria la cui efficienza sarà valutata da apposita attività di sperimentazione che si sta concordando con alcune imprese di trasporto pubblico già attrezzate col sistema di bigliettazione elettronica BIP, necessaria per la definizione delle ripartizioni fra gli operatori degli introiti derivanti” e che “i problemi giustamente evidenziati” nella question time “troveranno una soluzione in questo nuovo quadro contrattuale”.

Sbigliettamento Trenitalia, presto soluzioni migliorative per i pendolari

redazione — Tue, 14 Feb 2017 15:29:08 +0000

Dal 1° agosto 2016, Trenitalia ha introdotto alcune novità che a mio modesto parere, non aiutano l’utenza ferroviaria, anzi, al contrario, creano alcuni disagi e disincentivano l’utilizzo dei treni.

Sto parlando, ad esempio, di chi utilizza stazioni non presidiate, aoprattutto nei piccoli Comuni, e che deve acquistare un biglietto, a seguito delle ultime novità, potrà acquistare il titolo di viaggio esclusivamente con Bancomat o Carta presso le macchinette self service. L’alternativa? Acquistare un biglietto in contanti direttamente a bordo del Treno con una maggiorazione di 5 euro.

Così facendo non si tiene conto delle esigenze di tanti ragazzi, magari pure minorenni, o di anziani, che non fanno uso di carte.Inoltre, il titolo di viaggio, dovrà essere acquistato esclusivamente per il giorno preciso, cosa che non incentiva chi utilizza in maniera saltuaria il treno.

L’Assessore, in seguito ad una mia interrogazione, ha comunicato un interesse particolare rispetto questo tema, anche gli uffici dell’Assessorato sono infatti preoccupati per queste misure, tanto da aver già interpellato i colleghi di Trenitalia.

La Direzione Regionale Trasporti ha già avviato approfondimenti amministrativi sulla problematica relativa alla regolarizzazione a bordo dei titoli di viaggio, inoltre, comunica l’Assessore, si ritiene opportuno che Trenitalia metta in atto alcuni interventi volti a ridurre il rischio che viaggiatori disinformati possano incorrere in sanzioni:

Riordino della rete dei punti vendita dei titoli di viaggio per renderla quanto più possibile rispondente alle esigenze dei viaggiatori prevedendo orari di apertura coerenti con gli orari delle partenze ferroviarie e la localizzazione di nuovi punti commerciali così che risultino più diffusi e vicini alle stazioni;
Attivazione di presidi di assistenza ala clientela nei principali nodi strategici;
Intensificazione degli annunci sonori a bordo dei treni e nelle stazioni;
Miglioramento dell’informazione verso i cittadini, con affissione di locandine multilingue nelle stazioni e nei punti vendita;
Avvio di un “progetto bacheche” idoneo a migliorare la pubblicizzazione delle informazioni presso le stazioni non abilitate all’emissione di titoli di viaggio;
Diffusione ed incentivazione dell’uso delle applicazioni o programmi per apparecchiature elettroniche per l’acquisto del biglietto;

Continueremo il nostro lavoro di presidio volto a semplificare l’utilizzo dei Treni e a migliorare la vita dei pendolari.

Regione Piemonte e Consiglio regionale lavorano per scongiurare gli aumenti

redazione — Tue, 24 Jan 2017 13:10:22 +0000

Quella assunta da Trenitalia è una decisione inaccettabile che colpisce non solo la tratta Torino-Milano, ma tutte le tratte dell’Alta Velocità che vengono utilizzate dai pendolari per recarsi quotidianamente alla propria sede di lavoro. Se questi aumenti non verranno congelati per molti sarà impossibile continuare ad utilizzare gli abbonamenti Frecciarossa, bene ha fatto la Regione Piemonte a prendere fin da subito una posizione netta.
Oggi in Aula l’assessore Balocco ha ribadito l’impegno della Regione a trovare rapidamente una soluzione e dare risposte all’associazione dei pendolari dell’Alta Velocità che sabato scorso si sono riuniti in assemblea ricordando come la Regione abbia deciso di attivare (da fine gennaio due coppie e dal 3 aprile una terza coppia) nuovi Treni Fast in sostituzione dei Frecciabianca soppressi da Trenitalia, per rispondere all’esigenza dei pendolari Vercellesi e Novaresi; questo però non può essere ne deve essere un’alternativa al servizio offerto dai treni AV Freccarossa.
Questo però non può bastare, l’assessore ha garantito il massimo impegno possibile affinché si scongiuri ogni ipotesi di aumento dell’abbonamento.
L’Assessore ed il Presidente stanno lavorando bene e sanno di poter contare del supporto sia mio che del gruppo consiliare del Partito Democratico molto attento rispetto questa vicenda.

Abbonamenti Frecciarossa: vigiliamo sull’aumento dei costi.

redazione — Tue, 18 Oct 2016 15:42:25 +0000

Questo pomeriggio, l’Assessore ai Trasporti della Regione Piemonte Francesco Balocco, ha risposto ad una mia question time presentata nei giorni scorsi, non appena sono venuto a conoscenza dell’ipotesi di annullamento degli abbonamenti ferroviari Alta Velocità per i pendolari.
Ogni giorno infatti più di mille utenti utilizzano la tratta ferroviaria ad alta velocità Torino – Milano per recarsi al lavoro e solo grazie ai costi ridotti derivanti dagli abbonamenti queste persone riescono a gestire al meglio il proprio stipendio.

È un problema non indifferente che, per via della sua importanza, è stato trattato anche al Senato della Repubblica con l’audizione dell’AD di Trenitalia Barbara Morgante.

Nel frattempo è stato attivato un tavolo con Trenitalia, che pare abbia fatto marcia indietro sull’eliminazione degli abbonamenti.

Nonostante questo, manterremo alta l’attenzione sull’aumento dei costi.